Radelt man die Heisfelder Straße aus der Stadt kommend hinab, hat den

 

Ostersteg passiert und träumt gerade schon ein bisschen vom beantragten

 

Fahrrad-Klimaschutzkonzept für die Stadt Leer, wird man am Bummert

 

abrupt aus seinen Gedanken gerissen. Ein kolossaler Bau versperrt den

 

Fußgängern die Nutzung des Bürgersteiges. Habe ich noch gerade das uns

 

von der Verwaltung erklärte Horrorszenario vor Augen, dass eine

 

Beampelung mit 16 Ampeln erforderlich machen soll, frage ich mich jetzt :

 

wie kann man es verantworten, zu einem von einer Verkehrskommission

 

erklärten Unfallschwerpunkt (einige Bagatellunfälle unter Fahrradfahrern

 

und ein Auffahrunfall m.W.) eine erhebliche Unfallgefährdung für

 

Radfahrer und Fußgänger hinzuzufügen, zu genehmigen? Bei den

 

gefahrenen Geschwindigkeiten der zum Teil motorisierten Fahrräder haben

 

Fußgänger kaum eine Chance, hinter der die Sicht versperrenden Hausecke

 

wahrgenommen zu werden. Und darf man die Benutzungspflicht des

 

Radweges unter diesen Voraussetzungen überhaupt noch anordnen?

 

Aussitzen bis zur Klärung der Frage Ampeln ja oder nein? Verantwortung

 

ist in meinen Augen etwas anderes!!

 

 

Beate Stammwitz